Curso Superior FPO Técnico en Electricidad y Electrónica del Automóvil. Sistemas de Encendido. Inyección

Detalles Programa

Tipo de Formación	Cursos INEM - Cursos FPO
Categoría	Cursos Inem-Cursos Fpo Otros Cursos
Metodología	Curso Subvencionado a Distancia
Horas de Estudio	180 horas
Precio de la formación	CURSO SUBVENCIONADO - GRATUITO
¿Qué aprenderás?	Permitirá al alumno adquirir bases sólidas para desenvolverse eficazmente en la reparación, mantenimiento de equipos eléctricos y electrónicos y del sistema de inyección del automóvil.
Requisitos	Ser trabajador contratado en el régimen general y enviar la documentación de matrícula (no válido para autónomos y funcionarios)
Título/Diploma	Título avalado por la Administración Pública con reconocimiento internacional (válido para oposiciones).
¿Se ofrecen Prácticas en Empresa?	no

Contenido Formativo

Objetivos del Curso Superior FPO Técnico en Electricidad y Electrónica del Automóvil. Sistemas de Encendido. Inyección:

Conocer las partes y circuitos esenciales del automóvil. Analizar los circuitos eléctricos y detectar sus averías. Ejecutar correctamente los procedimientos de desmontaje y montaje de los elementos de la instalación eléctrica.

Contenidos del Curso Superior FPO Técnico en Electricidad y Electrónica del Automóvil. Sistemas de Encendido. Inyección:

MÓDULO 1. ELECTRICIDAD Y ELECTRÓNICA APLICADA AL AUTOMÓVIL.
TEMA 1. ELECTRICIDAD DEL AUTOMÓVIL.

    Conceptos básicos de electricidad I.
    La batería.
    El alternador.
    EL polímero.

TEMA 2. LEYES Y MONTAJES ELÉCTRICOS.

    Conceptos básicos de electricidad II.
    Conexión de resistencias.
    Interpretación de los esquemas electrónicos.
    Redes.
    Componentes.

TEMA 3. ELECTRÓNICA DEL AUTOMÓVIL.

    Los semiconductores.
    El transistor.
    El tiristor.
    Semiconductor. Código de designación europea.
    Sensores y captadores.
    Circuitos integrados.
    Reguladores electrónicos de alternador.

MÓDULO 2. SISTEMAS DE ENCENDIDO DEL AUTOMÓVIL.
TEMA 1. INTRODUCCIÓN AL ENCENDIDO DEL AUTOMÓVIL.

    Momento del encendido.
    Regulación del momento del encendido.
    Inflamación de la mezcla.
    Tensión en el encendido.
    Emisión de sustancias nocivas.
    Consumo de combustibles.
    La detonación.

TEMA 2. ENCENDIDO CONVENCIONAL.

    Encendido convencional por bobina.
    Encendido transitorizado con mandos por contactos. Principio de funcionamiento.

TEMA 3. ENCENDIDOS TRANSISTORIZADOS.

    Encendidos por condensador de alta tensión.
    Encendido transitorizado con trasmisor de inducción.
    Encendido transitorizado con generador hall.

TEMA 4. ENCENDIDOS ELECTRÓNICOS.

    Encendido electrónico.
    Encendido totalmente electrónico.

MÓDULO 3. INYECCIÓN ELECTRÓNICA.
TEMA 1. INYECCIÓN ELECTRÓNICA DE GASOLINA.

    Nociones sobre la combustión.
    Necesidad de la inyección.
    Clasificación de las inyecciones de gasolina
    Teoría de la inyección.
    El encendido de la inyección electrónica.
    Componentes del circuito de inyección de gasolina
    El circuito de aire en los sistemas de inyección.
    Dosificación de la mezcla.
    Captadores utilizados en la inyección.
    Funcionamientos particulares.
    Comparación entre los distintos sistemas de inyección.
    Tecnología de los gases de escape.

TEMA 2. INYECCIÓN ELECTRÓNICA DIESEL.

    Nociones sobre la combustión.
    Necesidad de la inyección.
    Clasificación de las inyecciones diesel.
    Teoría de la inyección.
    El funcionamiento de los sistemas electrónicos.
    Componentes del circuito de inyección diesel.
    Circuito de aire.
    La dosificación del combustible en los sistemas de inyección electrónica.
    Captadores o sensores de la gestación electrónica.
    Propiedades de los sistemas de inyección.
    Tecnología de los gases de escape.

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